Big Bang Route

dimanche 25 août 2019 par P.V.Pour être clair : nous sommes 5 personnes de plus de 60 ans, et nous ne roulons pas (encore) à l'électricité. Nous avons beaucoup apprécié cette balade à vélo. La signalisation est très claire. On arrive à des endroits incroyablement sympathiques. Nous avons pique-niqué sur l'herbe et profité de deux terrasses. Et oui, il y a des tronçons avec des pavés, que voulez-vous ? Et oui, le tronçon de la jonction 49 à 40 est un peu aventureux. C'est joli, non ? Nous avons ignoré les codes QR. Une fois partis, nous ne nous arrêtons que pour manger et boire :-). Merci Bernadette, Monique et Toon, Ann et Peter.
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lundi 5 août 2019 par kristin van orshovenmerci johannes
pour l'info

je vais chercher un autre cours tout de suite !!!
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jeudi 25 juillet 2019 par Vlaanderen FietslandBonjour Johannes. Merci pour votre réaction, mais nous n'avons certainement pas honte :-). Cet itinéraire est publié par notre partenaire Toerisme Vlaams-Brabant et est un itinéraire cyclable officiel le long des carrefours (www.bigbangroute.be/pages/nl_BE/start). Nous ne manquerons pas de vérifier auprès d'eux ce qu'il en est de vos constatations/frustrations.
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dimanche 21 juillet 2019 par Johannes van LieropLe 12 juillet dernier, j'ai fait le pari que la "route BigBang" serait une belle route cyclable, tranquille et éducative. Ma femme et moi avons commencé à rouler à la jonction 82.
Nous sommes tous les deux des cyclistes passionnés de la jonction et des cyclistes de loisir très expérimentés. Sur une distance de 80 km, nous ne reculons pas d'une semelle. Mais cette "balade" est bien en dessous de la norme en termes de terrain, de vues, de marquage des carrefours, d'emplacements agréables, de normes et de qualifications. Des chemins d'éléphants, densément entourés d'orties, des pavés flamands incroyablement mal posés (de travers ! et très éloignés les uns des autres), nulle part (un seul banc) un arrêt sympa, des centres de villages sympas, rien, nada. Nous sommes tombés plusieurs fois et (pour des raisons de sécurité) avons parcouru de grandes portions à pied.
Je pense que vous devriez arrêter de promouvoir cet itinéraire. Il s'agit d'un nombrilisme déplacé qui égare des citoyens bien intentionnés et les met (un peu trop souvent !) dans des situations dangereuses. Cette piste cyclable est destinée à des vététistes très expérimentés, très bien entraînés et équipés de manière très professionnelle qui, accompagnés d'un véhicule tout-terrain comme véhicule d'équipement, considèrent cette piste comme un défi, mais ne se soucient pas de l'environnement qu'ils traversent.
Mon appréciation finale : sans eau !
Score final : 1 sur 20
Conclusion : ne jamais le refaire
Question résiduelle ? Qu'en est-il de la qualité des autres pistes cyclables conçues, dessinées, promues par ce même "média" ? ?????? Brrrrrr (go to shame)
Toedelodokie !

Yos van Lierop
Blanden
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dimanche 21 juillet 2019 par Johannes van LieropLe 12 juillet dernier, j'ai fait le pari que la "route BigBang" serait une belle route cyclable, tranquille et éducative. Ma femme et moi avons commencé à rouler à la jonction 82.
Nous sommes tous les deux des cyclistes passionnés de la jonction et des cyclistes de loisir très expérimentés. Sur une distance de 80 km, nous ne reculons pas d'une semelle. Mais cette "balade" est bien en dessous de la norme en termes de terrain, de vues, de marquage des carrefours, d'emplacements agréables, de normes et de qualifications. Des chemins d'éléphants, densément entourés d'orties, des pavés flamands incroyablement mal posés (de travers ! et très éloignés les uns des autres), nulle part (un seul banc) un arrêt sympa, des centres de villages sympas, rien, nada. Nous sommes tombés plusieurs fois et (pour des raisons de sécurité) avons parcouru de grandes portions à pied.
Je pense que vous devriez arrêter de promouvoir cet itinéraire. Il s'agit d'un nombrilisme déplacé qui égare des citoyens bien intentionnés et les met (un peu trop souvent !) dans des situations dangereuses. Cette piste cyclable est destinée à des vététistes très expérimentés, très bien entraînés et équipés de manière très professionnelle qui, accompagnés d'un véhicule tout-terrain comme véhicule d'équipement, considèrent cette piste comme un défi, mais ne se soucient pas de l'environnement qu'ils traversent.
Mon appréciation finale : sans eau !
Score final : 1 sur 20
Conclusion : ne jamais le refaire
Question résiduelle ? Qu'en est-il de la qualité des autres pistes cyclables conçues, dessinées, promues par ce même "média" ? ?????? Brrrrrr (go to shame)
Toedelodokie !

Yos van Lierop
Blanden
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