Geschichte und Waldgeheimnisse

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43.6 km • Pelt

offizielle Route

1.7300 4 3.9/5

43.6 km

Route angeboten von

Symbol Startpunkt Adresse des Startpunktes (ungefähr)

fietspunt Station Neerpelt, Stationsstraat 84, 3910 Neerpelt

Symbol Beschilderung der Route Beschilderung

Die Route ist vollständig mit Knotenpunkten ausgeschildert.

Symbol Beschreibung Route Beschreibung

Sie starten am Bahnhof Neerpelt zu einer flachen Radstrecke und radeln über das Zentrum von Overpelt nach Hechtel-Eksel. Unterwegs durchqueren Sie das Naturschutzgebiet Dommelvalei mit seinen prächtigen Windmühlen. Hechtel-Eksel bezaubert mit seinen Beginenweihern und dem stimmungsvollen Pijnvenbos. Zurück radeln Sie durch eine wechselnde Landschaft mit Nadel- und Laubbäumen, Wanderdünen, Sümpfen und einem beeindruckenden Kunstwerk.

Mit freundlicher Genehmigung von Tourismus Limburg.

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Symbol zum Verfolgen von Knotenpunkten zu verfolgende Knotenpunkte

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8.5 km

11.4 km

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20.7 km

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43.6 km

43.7 km

Für diese Route gibt es 4 Bewertung(en).

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Sonntag, 23. August 2020 durch Rudy van TilburgRoute war nicht zu empfehlen ,es ging am Startpunkt los(Parkscheibe max 2 Stunden )also bei Basic fit geparkt ! Dann eintönige Landschaft und wenig verkehrsfreie Straßen.
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Donnerstag, 5. Juli 2018 durch Christine DegraveWenn man (in Belgien sowieso ;-) eine 44 km lange Strecke radeln will, ist es fast unvermeidlich, dass man irgendwo eine weniger angenehme oder verkehrsreichere Straße nehmen muss, aber hier war selbst dieses "verkehrsreich" nicht allzu schlimm. Bei diesen tropischen Temperaturen waren wir nur zu froh über die schattigen Straßen! Die Route ist perfekt ausgeschildert. 1 Straßenabschnitt war wegen des Sandes etwas schwieriger zu fahren, vor allem mit einem Klapprad.
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Dienstag, 29. August 2017 durch H. .Schöne Strecke, breite Radwege und größtenteils durch bewaldete Gebiete,
was bei 29 Grad wie heute ein Vorteil ist.
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Freitag, 17. März 2017 durch F.T.Route war enttäuschend. Parkplatz Startpunkt war nicht für Radfahrer Parkscheibe erforderlich maximal 2 Stunden. Wenig verkehrsfreier Radweg und schlechte Fahrradübergänge
Schlechte Beschilderung in der Stadt Neerpelt
Nicht empfehlenswert schlechteste Route seit 5 Jahren

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